1. Thumb_montadora_gm_110x65

    GM de São Caetano: 54% das peças usadas nos veículos são importadas

    Depois de ampliada, fábrica produz mais de 45% do volume vendido pela Chevrolet anualmente

  2. Thumb_montadora001

    Montadora dá início a corrida tecnológica

    O Inovar-Auto obriga as montadoras instaladas no Brasil a melhorar em pelo menos 12% a eficiência energética dos automóveis até 2017.

  3. Autopeças investirão 24% a menos este ano

    Estudo do Sindipeças estima aporte total de US$ 1,44 bilhão pelos fabricantes de componentes.

  4. Argentina quer elevar tarifa para autopeças

    O país quer aumentar para 35% a tarifa externa comum para autopeças, hoje entre 16% e 18%.

  5. Multinacionais compram empresas de autopeças no Brasil

    Dayco, dos EUA, comprou a paulista Nytron; e a Toyo Tires, do Japão, levou a Produflex, com unidades em Minas e São Paulo

  6. Automec 2013 retrata preocupação com mão de obra do setor

    Automec 2013 retrata a preocupação com a mão de obra do setor

  7. Thumb_autopecas-2-1

    Compra de autopeças mexicanas cresce 87% em 2 anos e preocupa indústria local

    Fabricantes se preocupam com a crescente concorrência do produto mexicano

  8. Faurecia registra alta de 7,3% nas vendas em 2012

    Lucro líquido, contudo, teve queda de 61,7%

  9. ThyssenKrupp anuncia investimento de R$ 100 milhões em MG

    A nova fábrica será construída a partir do 2º semestre de 2012 e irá gerar 170 empregos diretos

  10. Autopeças: faturamento caiu 13,5% em 2012

    Retração ocorreu em todos os segmentos, da venda a montadoras aos negócios intrassetoriais

  11. Produção de carros é recorde em janeiro, mas faltam peças nas fábricas

    Só a Fiat tem 3 mil veículos incompletos no pátio da fábrica de Betim e pode importar para garantir ritmo de produção

  12. Autopeças: segmento espera crescer 3,7%

    Indústrias devem faturar R$ 91 bilhões em 2013

  13. Regime automotivo começa sem incentivo a autopeças

    Em vigor há duas semanas, o Inovar-Auto ainda não definiu pacote de incentivos aos fabricantes de autopeças.

  14. Custo de produção no Brasil é o menor do mundo e margem é o triplo dos EUA

    Estudo do Sindipeças revela que o custo de produção no Brasil é de 58% do preço final do carro, contra a média mundial de 79% e chega a 91% nos EUA.

  15. Autopeças pedem mais apoio contra importado

    Nova onda de benefícios fiscais mantém os antigos conflitos