GM investirá US$ 35 bilhões até 2025 para produção elétricos; Brasil terá papel importante
Estrutura que a companhia tem no país é usada no desenvolvimento de modelos de veículos globais 100% elétricos.
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Estrutura que a companhia tem no país é usada no desenvolvimento de modelos de veículos globais 100% elétricos.
O início das operações na unidade de Ponta Grossa (PR) está previsto para o terceiro trimestre de 2024 e atenderá toda a América do Sul.
Aporte deverá ser utilizado nas unidades do Brasil e do México para expansão de produção.
A iniciativa visa à conversão de veículos comerciais leves a combustão para propulsão elétrica, com tecnologia que pode estender-se para outros modelos.
A Stellantis contribuirá com tecnologia e experiência de manufatura avançada, pessoal experiente e capital para permitir a fabricação das aeronaves.
Modelo de veículo elétrico impresso em 3D é alternativa de transporte sustentável no futuro.
O trabalho apresentado pela empresa trata da utilização de um protocolo para monitoramento de equipamentos de waysides ferroviários e o impacto positivo que isso traz.
A tecnologia da aiMotive potencializa o desenvolvimento de médio prazo da Stellantis do STLA AutoDrive, a plataforma de tecnologia de direção autônoma da empresa.
A empresa inaugurou a ampliação e modernização de sua fábrica em Taubaté que passou a ter 60 mil m².
A Hyundai pretende desenvolver uma plataforma própria de manufatura inteligente para aumento de produtividade, precisão e segurança dos trabalhadores da linha de frente.
O táxi aéreo de 6ª geração da Wisk foi projetado para atender e superar rigorosos padrões de segurança comercial, tornando-o um dos sistemas mais seguros da aviação, segundo a empresa.
Projeto de ecossistema de inovação foi criado em parceria entre a Atos, Dassault Systèmes, Orange, Renault Group, STMicroelectronics e Thales.
Investimento focado em mobilidade aérea ocorrerá ao longo dos próximos 5 anos.
Dois protocolos de intenção deverão gerar mais de 10 mil empregos.
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