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Falta de componentes dificulta fábricas.
Além do fim da produção do sedã Grand Siena e do Doblò, Fiat também encerrou a fabricação do motor 1.8 que equipava Argo, Cronos e Toro.
Em relação a novembro de 2020, houve queda de 13,5%.
De todas as vagas criadas para que a planta de Sorocaba funcionasse 24 horas por dia, 37% foram preenchidas por mulheres.
Anfavea diz que houve aumento mesmo com fábricas paralisadas.
No primeiro semestre o crescimento foi de 32,8%.
Anúncio da montadora faz parte da ambição de redução da pegada de carbono da empresa até 2039.
Números são relativos ao primeiro trimestre de 2021.
Comparada a janeiro de 2020, produção aumentou 4,3%.
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