Ferrovias terão de renovar 5 mil km de linhas sem uso
Ao todo, terão de reformar 49 trechos de malha, um conjunto de obras que deverá custar perto de R$ 5 bilhões.
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Ao todo, terão de reformar 49 trechos de malha, um conjunto de obras que deverá custar perto de R$ 5 bilhões.
O principal motivo apontado foi o aumento da eficiência produtiva
Novos investimentos serão aplicados principalmente em Caxias do Sul (RS) e São Mateus (ES)
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