Indústria deixará de produzir 2,8 mi de veículos por falta de semicondutores
Indústria automotiva terá de produzir menos veículos em 2023 por causa da escassez de chips e componentes
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Indústria automotiva terá de produzir menos veículos em 2023 por causa da escassez de chips e componentes
Nota divulgada, nesta segunda-feira (6), pela Ford diz que a empresa continua "ativamente em processo de negociação com potencial comprador".
A montadora está cortando 500 funcionários de nível executivo para focar em eficiência e redução de custos.
Resultado é 18% maior do que alcançado em 2021; quarto trimestre de 2022 também fecha com índices positivos.
Para a companhia o desenvolvimento da tecnologia de célula de combustível de hidrogênio é uma opção adicional para a mobilidade livre de emissões no futuro.
Companhia registrou alta de 23% na comparação com ano anterior, novo recorde anual em receita líquida consolidada, superando o Guidance divulgado.
Segundo publicação da Automotive Business, somente nos EUA demanda será seis vezes maior
Metagal anunciou recentemente a expansão da fábrica em Santa Rita do Sapucaí, no Sul de Minas
Em comunicado, Volkswagen disse que parada já estava programada
Unidade da BMW no México terá linha de montagem de baterias de alta voltagem para veículos elétricos.
Estudo prevê que produção de veículos ainda deve levar um tempo para voltar ao patamar de antes da pandemia de Covid.
A nacional Hitech Electric inaugurou uma planta de 10 mil m² na cidade de Campo Largo, na Grande Curitiba
A empresa alemã Böllhoff, referência para tecnologia de fixação 360, teve recorde de vendas em 2022 e anuncia investimentos para 2023
Aporte irá ajudar a montadora a suportar a produção de até 1 milhão de veículos elétricos por ano.
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