Hidrogênio é promessa para energia limpa mas danifica tubulações; cientistas buscam solução
Experimentos buscam demonstrar teorias sobre como o hidrogênio fragiliza estruturas metálicas, o que pode ajudar a contornar os problemas causados
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Experimentos buscam demonstrar teorias sobre como o hidrogênio fragiliza estruturas metálicas, o que pode ajudar a contornar os problemas causados
Tecnologia hidrometalúrgica flexível promete reduzir emissões, aumentar recuperação de materiais e atender à crescente demanda por lítio
Entre os problemas estão a falta de definição de políticas pública e a dependência tecnológica de outros países
Combustível produzido na estação experimental abastecerá três ônibus urbanos, que circularão pelo campus da universidade, além de um rodoviário, com autonomia para ir e voltar de São Paulo a Piracicaba
"A sociedade se beneficiará, pois, certamente, o custo desse produto diminuirá, além de evitar que haja desperdício desse carbono na atmosfera, contribuindo para um país mais limpo”, considerou o reitor da USP
Localizadas em diferentes regiões do Brasil, unidades serão voltadas ao desenvolvimento de pesquisas científicas, tecnológicas e de inovação orientadas à resolução de problemas em áreas como a da saúde, agricultura, indústria e cidades inteligentes
Especialistas da USP destacam o impacto do novo plano nacional e os desafios para concretizar suas ambições
Projeto busca a forma mais eficiente de abastecer as plataformas de óleo e gás instaladas em águas brasileiras
Criada em 2003 dentro da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), a empresa brasileira foi integrada ao grupo alemão Neuman & Esser
Estrutura, que contou com o investimento de R$ 163 milhões, foi lançada na USP e é resultado de parceria com Shell, IPT e Fapesp
A nova bateria é muito mais viável ecologicamente do que as baterias de lítio e 20 vezes mais leve que uma pilha de chumbo convencional
Em encontro, presidente da Hyundai reiterou a disposição da empresa para produção de energia limpa e de hidrogênio menos custoso
Comparado aos grandes jatos convencionais, o modelo de avião proposto reduz em até 30% o uso de combustíveis alternativos
O investimento total do projeto de Pesquisa & Desenvolvimento é de R$ 50 milhões, realizado pela Shell Brasil
Roberto Simões Moreira está à frente de um curso inédito da USP que vai dar formação rápida de alunos na área de energias renováveis
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