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Unidade que passa a produzir o Gol voltará a operar cinco dias por semana.
Modelo deixa de ser produzido em São Bernardo do Campo, no ABC, de onde sairão o novo Polo e o sedã Virtus. Marca também anuncia que Brasil terá 2 novos SUVs.
O projeto de exportação contará com investimentos de aproximadamente R$ 50 milhões, adicionais aos R$ 460 milhões anunciados em 2015 para a fábrica de São Carlos.
Apesar do dieselgate, companhia alcançou recorde com 10,1 milhões de carros.
Acordo também prevê a abertura de um Programa de Demissão Voluntária, que ainda não tem data para o início de adesão; condições podem ser alteradas caso cenário econômico mude.
Recurso será usado entre 2017 e 2021 em novos produtos e modernização da produção.
País tem pouca relevância no planejamento apresentado até 2025.
O plano anterior da Volkswagen para o Brasil previa investimento de R$ 10 bilhões para o período de 2014 a 2018.
Montadora e especialistas israelenses criam empresa dedicada ao tema.
Montadora teve de suspender produção diversas vezes por falta de peças e foi à Justiça para reaver equipamentos em poder da empresa.
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