A divisão de automóveis da Honda no Brasil terá um investimento de mais de R$ 1 bilhão no país até 2014. A informação foi divulgada pela Folha de S. Paulo na sexta-feira, 20. Segundo a montadora, o foco dos recursos seria o aumento do índice de nacionalização dos componentes dos veículos montados em Sumaré, atualmente em 73%.
O aporte financeiro também serve, segundo a Honda, “à renovação do line-up”, o que pode ser interpretado como renovação dos modelos já existentes e a chegada de um novo carro. O Civic já utilizou uma fração desses recursos. Tudo indica que o Brio, hatchbach menor que o Fit, mas com a mesma plataforma, consumirá boa parte desse aporte.
Até o fim de 2011, os investimentos da Honda em Sumaré atingiam cerca de US$ 1 bilhão. A fábrica, inaugurada em 1997 e localizada no interior de São Paulo, produz dois modelos atualmente: Civic, City e Fit.
A unidade brasileira chegou a operar em três turnos, mas o terremoto seguido de tsunami ocorrido em março do ano passado no Japão provocou interrupção no fornecimento de peças importadas e obrigou à redução do ritmo da montagem local, com o fim do terceiro turno em maio e a demissão de 385 funcionários.
Como consequência dos fenômenos naturais e escassez de peças, a Honda teve no Brasil volume de vendas 26,5% menor do que no ano anterior e caiu do sexto para o oitavo lugar no ranking das marcas mais vendidas no mercado brasileiro.
