A Toyota do Brasil iniciou a construção de sua terceira fábrica no país. A nova unidade brasileira, localizada no quilômetro 92 da rodovia Castelo Branco, em Sorocaba, interior de São Paulo, exigirá investimento de cerca de US$ 600 milhões para a produção de 70 mil unidades por ano do compacto Etios. O novo modelo, desenvolvido pelo Japão para países emergentes, sairá da linha de montagem nacional a partir do segundo semestre de 2012 e será exportado para outros países da América do Sul.
Antes de ser anunciado no Brasil pela Toyota, o Etios apareceu no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia, país em que também será vendido. De acordo com a fabricante, o modelo brasileiro sofrerá algumas alterações em relação à versão indiana. A primeira mudança é a adoção de um motor bicombustível. O nome, pacote de série e opcionais também poderão ser diferentes.
Na Índia, o Etios trará sob o capô o motor 1.5 a gasolina e há a possibilidade de passar a ser equipado também com propulsor 1.2. Analistas prevêem que o preço por lá fique abaixo dos US$ 10 mil, mas por aqui, devido aos impostos e outros custos, o carro deverá ser vendido por cerca de R$ 30 mil. Como no mercado indiano, o Brasil contará com as versões hatch e sedã.
“Nós sabemos que será um grande desafio, ainda mais por ser um segmento bastante conhecido por seus competidores, como Volkswagen Gol e Fiat Palio”, afirma o vice-presidente Comercial da Toyota Mercosul, Luiz Carlos Andrade Júnior.
Atualmente a Toyota, líder no ranking de vendas mundial, ocupa a nona posição no mercado brasileiro. Entre janeiro e agosto deste ano, a fabricante japonesa registrou recorde de vendas no país com 62.326 unidades, conforme balanço da própria companhia.
