Fonte: Gazeta Mercantil - 23/11/07
Foto: Divulgação
A Rodo Linea, fabricante de implementos rodoviários pertencente ao grupo industrial Hübner, com sede em Curitiba, está programando investimentos de R$ 23 milhões em 2008 para quase dobrar sua participação no mercado brasileiro e fazer saltar suas exportações de 5% para 20% do faturamento. "A empresa pretende vender este ano em torno de 1,2 mil unidades, o que representa 2,5% do mercado", informou o diretor-geral, Fernando Gabel. "Para 2008, nossa expectativa é de atingir 2 mil unidades vendidas e obter participação de 4% do mercado", completa.
![](https://e5a5e21295859d53b15f-83f0bd7793a5a4b61ea12de988b1f44d.ssl.cf2.rackcdn.com/noticias/imagem/Image/novembro2007/rodolinea.jpg)
A Rodo Línea faturou R$ 25 milhões em 2006 e deverá chegar perto de R$ 60 milhões em 2007. A empresa trabalha com a previsão de atingir a R$ 95 milhões de receita em 2008, graças aos novos negócios no mercado interno e externo. O investimento será direcionado para a ampliação de unidades, aquisição de equipamentos e desenvolvimento de novos produtos.
Serão aplicados R$ 10 milhões na construção de uma nova filial em Campinas. "O nosso foco é o Sudeste com essa primeira filial que abrimos. Em seguida vamos investir também na grande São Paulo" anuncia Fernando Gabel. Outros R$ 10 milhões serão aplicados na ampliação e modernização do parque fabril atual, proporcionando a expansão de áreas destinadas às linhas produtivas e incremento da produtividade. Os R$ 3 milhões restantes serão destinados ao desenvolvimento de novos produtos. Os investimentos serão realizados com recursos próprios e com financiamentos.
As exportações, segundo ele, estão em franca expansão. Graças a uma venda casada com a Volvo do Brasil, a Rodo Linea fechou mais um contrato para o fornecimento de outros 29 implementos canavieiros para uma usina de açúcar da Venezuela. As primeiras unidades já deixaram a fábrica, em Curitiba. Serão fornecidos 14 chassis cana picada e 14 reboques quatro eixos cana picada, além de um semi-reboque carrega-tudo dois eixos com pescoço removível. O projeto dos equipamentos foi desenvolvido especificamente para atuar nas usinas da Venezuela.
"O objetivo agora é ampliar essa parceria com a Volvo para outros setores e para outros países", conta o diretor. "Mas ela também depende da demanda do mercado interno brasileiro que está muito aquecida e com a falta de veículos para pronta entrega", acrescenta. A empresa também anunciou a entrada no mercado africano com a venda de quatro reboques carga seca para a Angola. Em março, a Rodo Línea fez sua primeira venda casada com a Volvo do Brasil, para a Venezuela, um total de 20 conjuntos de caminhões, carrocerias e reboques que seguiram em viagem que dura 15 dias e atravessa o país.
Visite o site oficial da Rodo Linea:
http://www.rodolinea.com.br/