Fonte: Poli/USP - 26/10/07
Pioneira na criação do primeiro Mestrado Profissional em Engenharia Automotiva no Brasil, a POLI/USP já formou cerca de 200 mestres em
engenharia automotiva. São profissionais que passaram dois anos na academia – sem se afastar das empresas – aprofundando seus conhecimentos técnicos e buscando, junto ao corpo de doutores da POLI/USP, soluções para problemas reais da indústria brasileira.
O que diferencia o Mestrado tradicional do Mestrado profissional é que o primeiro forma pesquisadores, enquanto o profissional capacita a pessoa para atuar no desenvolvimento tecnológico dentro do contexto da empresa, além de conferir grau e prerrogativas idênticos aos do mestrado acadêmico, inclusive para o exercício da docência. “Eu sempre percebi o mestrado como um passo importante no aprimoramento do conhecimento e um diferencial para a carreira profissional. No entanto, para o maioria dos profissionais que, como eu, possuem um vínculo empregatício, o mestrado acadêmico torna-se inviável, principalmente no que se refere à conciliação de horários. O
Mestrado Profissional tem a vantagem de permitir que o aluno aborde problemas reais da organização em que trabalha. É um curso que exige muito, mas também resulta em reconhecimento na empresa e no mercado”, avalia Flávio Liviero, Mestre em Engenharia Automotiva da POLI/USP e Chefe de Planejamento de Projetos da Scania Latin América.
Para o coordenador do Centro de Engenharia Automotiva da POLI/USP, prof. Dr. Ronaldo Salvagni, os Mestres da POLI/USP saem capacitados a liderar mudanças, pois adquirem uma visão ampla e profunda da cadeia produtiva, dos processos tecnológicos, e passam a compreender o desenvolvimento como um sistema integrado. “Desde a sua criação, os trabalhos do Mestrado Profissional vêm sendo destaques em eventos nacionais e internacionais, inclusive com publicação em periódicos técnicos internacionais. No Congresso da SAE Brasil, que mobilizará a engenharia da mobilidade em novembro próximo, das centenas de trabalhos encaminhados, apenas 261 foram
aprovados para publicação e, destes, 190 foram selecionados para apresentação oral nas sessões técnicas. Mestres e Mestrandos da POLI/USP são responsáveis por mais de 10% do total de trabalhos, nos dois quesitos”, revela.
As inscrições estão abertas em São Paulo e São Carlos.
Público Alvo: Engenheiros que atuam nas fábricas e montadoras, sistemistas, empresas de autopeças e de suporte.
Processo seletivo:
- Até 15/11/2007: Inscrições com desconto
- 20/12/2007: Encerramento das inscrições
- 28/01/2008: Exame de Proficiência na Língua Inglesa
- 1ª semana de março/2008: Início das aulas
- Tel.: (11) 3817-5488
- As aulas são ministradas no período noturno, de 2 a 3 vezes por semana, no campus da USP (prédio da Engenharia Mecânica da Escola Politécnica)
Mais informações pelo site www.poli.usp.br/automotiva
Pioneira na criação do primeiro Mestrado Profissional em Engenharia Automotiva no Brasil, a POLI/USP já formou cerca de 200 mestres em
engenharia automotiva. São profissionais que passaram dois anos na academia – sem se afastar das empresas – aprofundando seus conhecimentos técnicos e buscando, junto ao corpo de doutores da POLI/USP, soluções para problemas reais da indústria brasileira.
O que diferencia o Mestrado tradicional do Mestrado profissional é que o primeiro forma pesquisadores, enquanto o profissional capacita a pessoa para atuar no desenvolvimento tecnológico dentro do contexto da empresa, além de conferir grau e prerrogativas idênticos aos do mestrado acadêmico, inclusive para o exercício da docência. “Eu sempre percebi o mestrado como um passo importante no aprimoramento do conhecimento e um diferencial para a carreira profissional. No entanto, para o maioria dos profissionais que, como eu, possuem um vínculo empregatício, o mestrado acadêmico torna-se inviável, principalmente no que se refere à conciliação de horários. O
Mestrado Profissional tem a vantagem de permitir que o aluno aborde problemas reais da organização em que trabalha. É um curso que exige muito, mas também resulta em reconhecimento na empresa e no mercado”, avalia Flávio Liviero, Mestre em Engenharia Automotiva da POLI/USP e Chefe de Planejamento de Projetos da Scania Latin América.
Para o coordenador do Centro de Engenharia Automotiva da POLI/USP, prof. Dr. Ronaldo Salvagni, os Mestres da POLI/USP saem capacitados a liderar mudanças, pois adquirem uma visão ampla e profunda da cadeia produtiva, dos processos tecnológicos, e passam a compreender o desenvolvimento como um sistema integrado. “Desde a sua criação, os trabalhos do Mestrado Profissional vêm sendo destaques em eventos nacionais e internacionais, inclusive com publicação em periódicos técnicos internacionais. No Congresso da SAE Brasil, que mobilizará a engenharia da mobilidade em novembro próximo, das centenas de trabalhos encaminhados, apenas 261 foram
aprovados para publicação e, destes, 190 foram selecionados para apresentação oral nas sessões técnicas. Mestres e Mestrandos da POLI/USP são responsáveis por mais de 10% do total de trabalhos, nos dois quesitos”, revela.
As inscrições estão abertas em São Paulo e São Carlos.
Público Alvo: Engenheiros que atuam nas fábricas e montadoras, sistemistas, empresas de autopeças e de suporte.
Processo seletivo:
- Até 15/11/2007: Inscrições com desconto
- 20/12/2007: Encerramento das inscrições
- 28/01/2008: Exame de Proficiência na Língua Inglesa
- 1ª semana de março/2008: Início das aulas
- Tel.: (11) 3817-5488
- As aulas são ministradas no período noturno, de 2 a 3 vezes por semana, no campus da USP (prédio da Engenharia Mecânica da Escola Politécnica)
Mais informações pelo site www.poli.usp.br/automotiva
