Com investimento inicial de R$ 750 mil, a Lifan inaugurou em Salto (SP) o próprio centro de distribuição de peças. A instalação recebeu em novembro os componentes remanescentes do antigo estoque de Itajaí (SC), pertencente a uma empresa terceirizada.
Ainda há outros R$ 500 mil programados para o centro. “O novo local tem 3,5 mil metros quadrados de área construída, 3,8 mil itens diferentes e 135.610 componentes armazenados”, afirma o diretor de pós-venda da Lifan, Carlos Tavares.
“A operação concentrada em Salto diminui o tempo de atendimento do pedido, possibilitando a conclusão da operação em menos de 24 horas”, diz Tavares. “Os itens com disponibilidade imediata chegam a 92%”, garante. A composição do estoque levou em conta os cerca de 3,4 mil hatches LF 320 e 600 sedãs LF 620 trazidos quando a operação da Lifan no País era tocada pela Effa Motors e suportará as operações atuais e futuras.
Atualmente, a Lifan traz de sua fábrica uruguaia apenas o utilitário esportivo X60. No primeiro semestre de 2014 começam a vir do país vizinho uma picape e um sedã pequeno, que aumentarão a demanda do depósito. “O local também serve para treinamento da rede”, afirma o vice-presidente da Lifan do Brasil, José Roberto Favarin.
Por Mário Curcio/ Automotive Business
