Anfavea diz que exportações do setor preocupam
A necessidade de fortalecer as exportações do setor e as conversas com o governo argentino estão na pauta do encontro previsto para 28/04 com o ministro Mauro Borges
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A necessidade de fortalecer as exportações do setor e as conversas com o governo argentino estão na pauta do encontro previsto para 28/04 com o ministro Mauro Borges
Com fábricas e modelos novos, Hyundai, Toyota, Honda e Mitsubishi trabalham sem as medidas de restrição que afetam concorrentes
O Conselho Monetário Nacional (CMN) remanejou R$ 3,2 bilhões para reforçar os financiamentos de ônibus, caminhões e programas de engenharia de inovação com recursos do BNDES
São José do Norte é prova do crescimento movido pelos polos navais instalados no RS
No ABC, demissões puxadas por pequenas empresas e fornecedores já somam 1,7 mil no 1º trimestre
Planta gaúcha, a primeira do grupo fora da China, produzirá caminhões a partir de 2016
O montante alcança US$ 25 bilhões, a preços de lista, e representa 8% da demanda mundial para o segmento no período
O projeto foi apresentado nesta terça-feira (22), na Secretaria da Indústria, Comércio e Mineração pelo presidente da empresa Bahia Terminais, Ruy Plessin
Novos negócios impulsionam expansão da fábrica de freios em Caxias do Sul
A expectativa das fabricantes é a de que o programa seja ampliado para máquinas rodoviárias, como rolos compactadores, vibro acabadoras, fresadoras de asfalto, niveladoras e patrulhas agrícolas de tratores.
Com pátios lotados, representantes dos fabricantes de veículos e dos metalúrgicos vão propor a adoção do modelo alemão, em que os empregados são afastados, mas não são demitidos, e a conta dos salários é dividida entre governo, empresas e trabalhadores.
O total de encomendas no período será de 28 sondas, 49 navios e 146 barcos de apoio.
A indústria de transformação não ganhou importância no total de riquezas produzidas pelo país em 2013, mas sua fatia na geração de empregos formais ficou maior.
A proposta prevê a construção de 16 trechos, em um total de 11,5 mil km de linhas férreas e investimento de R$ 91 bilhões.
A expectativa era que esses dois mercados pudessem neutralizar o impacto da crise argentina na exportação brasileira.
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