Uma equipe do MIT está trabalhando para aproveitar a combustão para produzir materiais para auxiliar na transição energética, incluindo alguns que são críticos na fabricação de baterias de íon-lítio.
Focada no mercado de mobilidade elétrica, companhia ampliará prédio e iniciará a construção de uma nova fábrica em Jaraguá do Sul (SC).
Segundo publicação da Automotive Business, somente nos EUA demanda será seis vezes maior
Início das operações previsto para o primeiro trimestre de 2023.
Aporte será usado para avançar em práticas sustentáveis e duplicar capacidade de produção.
A produção de baterias da empresa deverá começar entre 2024 e 2026.
Pesquisa do Centro de Pesquisa em Engenharia consegue mais estabilidade em baterias de lítio-metal.
Unidade contará com um investimento de mais de 20 bilhões de euros até 2030.
Meta é iniciar operações em 2025 com uma capacidade inicial de produção anual de 23 gigawatts-hora.
Nova tecnologia aumenta densidade de energia das baterias sem comprometer parâmetros de desempenho.
Nova bateria de estado sólido pode ser a escolhida para substituir equipamentos convencionais de íon-lítio; Toyota quer corte de 30% nos preços de baterias.