1. Thumb_biocombustiveis

    Pesquisa mostra que brasileiros vinculam biocombustíveis a crescimento

    Na hora de abastecer, 66% dos entrevistados usam gasolina ou diesel

  2. Thumb_56459645_357876238405591_8351200485636480148_n

    Primeira gasolina ecoaditivada do Brasil está disponível em Manaus

    Combustível possui tecnologia para reduzir a emissão de poluentes em até 50% e aumentar rendimento em 10%A primeira gasolina ecoaditivada do Brasil está disponível em Manaus, no Amazonas. O combustível possui tecnologia para reduzir a emissão de poluentes em até 50% e aumentar rendimento do veículo em até 10%. Chamada de DuraMais, a gasolina foi lançada em abril em Manaus e já está disponível nos postos de combustíveis, oferecida pelo Grupo Dislub Equador. Devido às características favoráveis ao meio ambiente e ao proprietário do veículo, a gasolina recebeu uma certificação do Instituto das Nações Unidas para Treinamento e Pesquisa (Unitar/ONU). De acordo com o sócio-diretor do Grupo Dislub Equador, Humberto Carrilho, o combustível foi testado em carros em viagens de Manaus a outras cidades da Região Metropolitana. “Os carros utilizaram gasolina DuraMais e gasolina comum para comparativo dos resultados”, disse durante a coletiva. “Os carros que usaram a gasolina ecoaditivada tiveram mais rendimento, comprovando a eficiência da gasolina”, explicou. “Conseguimos conjugar a venda de gasolina e ecologia com a primeira gasolina ecoaditivada do Brasil”. Também conforme informado durante a coletiva, a gasolina DuraMais possui como aditivo um catalisador criado para reduzir em até 50% o índice de poluentes emitidos pelos combustíveis fósseis. A redução de poluentes ocorre devido a uma nanotecnologia chamada GreenPlus, que reorganiza o combustível a nível molecular, otimizando a queima e acelerando a combustão, que passa a ser mais eficiente. O produto foi desenvolvido na Califórnia, nos Estados Unidos, pelo australiano Bill Carroll, que veio a Manaus para o lançamento da gasolina, conforme informado pela empresa, em nota. Atualmente, a gasolina ecoaditivada já é utilizada no transporte público da Alemanha, virou política pública na Colômbia e está disponível ao consumidor em postos nos Estados Unidos e Argentina, além de países na Europa, Ásia e Oriente Médio. Em Manaus, a gasolina já está à venda, e, de acordo com a empresa responsável pelo produto, chegará gradativamente aos postos de outros estados no Norte e Nordeste ainda em 2019. O combustível é destinado a veículos leves. Quanto a ônibus e caminhões, a discussão de um combustível com baixa emissão de poluentes passa por outras alternativas, como por exemplo o GNV. A Abegás (Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado) está lutando para aplicar a política do uso do GNV em ônibus no Brasil. Em novembro de 2018, a associação entregou ao então presidente eleito, Jair Bolsonaro, uma proposta radical de substituição diesel por GNV em ônibus e caminhões do país.

  3. Thumb_gnv

    Conversões para GNV sobem 59% após alta nos preços da gasolina e do etanol

    Ano de 2018 terminou com 2,25 milhões de veículos adaptados para serem abastecidos com gás natural

  4. Thumb_total

    Brasil: Total entra para o setor de varejo de combustíveis com a aquisição do negócio de distribuição do Grupo Zema

  5. Thumb_regap_petrobras_refinaria_gabriel_passos_betim_bh_mg

    Petrobras vai investir R$ 149 milhões na Regap, em Betim

    A unidade, que completa 50 anos nesta sexta-feira, terá ações para melhorar a eficiência operacional

  6. Thumb_carro-eletrico

    Falta motivo para investir em carro elétrico no Brasil, diz Maksen

    Segundo consultoria, mesmo com redução de custos, motores elétricos seguirão, até 2020, duas vezes mais caros do que os tradicionais.

  7. Thumb_motor_solar

    Pesquisadores desenvolvem motor movido a energia solar

    Novo método representa uma redução de 75% no custo da energia solar.

  8. Thumb_oleo-pistao1

    Usinagem dinâmica diminui consumo de óleo e gasolina dos motores

    Nova ferramenta deve eliminar uma etapa no processo de fabricação dos motores e reduzir o custo na hora de encher o tanque do carro.