Ford e TRW desenvolvem airbag lateral para Transit
Com 4,5 metros de comprimento, é o primeiro do tipo projetado para vans.
Notícias
Com 4,5 metros de comprimento, é o primeiro do tipo projetado para vans.
Para aproveitar os resíduos da produção de ketchup, Ford e Heinz investem em uma tecnologia que aproveite as cascas do tomate.
Tecnologia é voltada para o uso de frenagem regenerativa em veículos.
A nova fábrica vai produzir a geração de motores 1.0 de três cilindros flex, atual tendência para veículos compactos.
Montadora avalia a fabricação de componentes metálicos.
Com a mesma tecnologia do Google Earth, programa ajuda a globalizar processos.
Montadora quer contratar 11 mil e produzir 16 carros por minuto em 2014.
Evolução do Active Park Assist e sistema anti-colisão ainda estão em teste.
Através da captura de imagens térmicas, empresa elimina quaisquer vazamentos nas cabines de seus automóveis.
Equipamento da Ford é capaz de moldar placas de metal em instantes.
Mas só será vendido a partir de setembro.
Sistema poderá ser usado em automóveis, crossovers, SUVs e caminhões.
Proposta é oferecer tecnologia com preços acessíveis em cinco anos.
Para o presidente da Ford, o desenvolvimento de tecnologias para veículos elétricos e híbridos é um dos fatores que incentivam a inovação
Um terço dos lançamento previstos para 2013 está nesse segmento
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