Foto: Divulgação
A redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), promovida pelo governo em dezembro do ano passado para estimular o setor automotivo em meio à crise, fez com que os preços dos carros 0km caíssem, em média, 4,75%, até o fim de fevereiro. No segmento popular, com motor 1.0, a redução foi maior, de 5,31%, segundo a Agência AutoInforme.
A maior queda de preço, segundo o levantamento, foi do Ford Ka 1.0 Flex Fly, de R$ 27.680 para R$ 24.600 - uma redução de 11,13%. Por outro lado, o Mille duas portas 1.0 bicombustível, que é um dos carros mais baratos do mercado, manteve o valor: R$ 23.460.
De acordo com o diretor da AutoInforme, Joel Leite, a redução do IPI foi importante não só financeira, mas psicologicamente, pois as montadoras perceberam que era a chance de escapar da crise mundial, e os consumidores viram que os descontos realmente foram repassados para o preço final.
Leite acredita que o governo deverá manter a redução do IPI, que, em princípio, terminará no dia 31 deste mês.
"O aumento do imposto seria uma ducha de água fria sobre o consumidor" disse Leite, acrescentando que, com medo da elevação do IPI, os consumidores estão correndo às concessionárias para comprar veículos 0km.
"Temos uma média de 11 mil carros vendidos por dia. Este mês, poderá ser o melhor da história da indústria automotiva", afirmou.
Até o momento, o governo não se manifestou sobre a prorrogação do prazo de redução do IPI.
A redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), promovida pelo governo em dezembro do ano passado para estimular o setor automotivo em meio à crise, fez com que os preços dos carros 0km caíssem, em média, 4,75%, até o fim de fevereiro. No segmento popular, com motor 1.0, a redução foi maior, de 5,31%, segundo a Agência AutoInforme.
A maior queda de preço, segundo o levantamento, foi do Ford Ka 1.0 Flex Fly, de R$ 27.680 para R$ 24.600 - uma redução de 11,13%. Por outro lado, o Mille duas portas 1.0 bicombustível, que é um dos carros mais baratos do mercado, manteve o valor: R$ 23.460.
De acordo com o diretor da AutoInforme, Joel Leite, a redução do IPI foi importante não só financeira, mas psicologicamente, pois as montadoras perceberam que era a chance de escapar da crise mundial, e os consumidores viram que os descontos realmente foram repassados para o preço final.
Leite acredita que o governo deverá manter a redução do IPI, que, em princípio, terminará no dia 31 deste mês.
"O aumento do imposto seria uma ducha de água fria sobre o consumidor" disse Leite, acrescentando que, com medo da elevação do IPI, os consumidores estão correndo às concessionárias para comprar veículos 0km.
"Temos uma média de 11 mil carros vendidos por dia. Este mês, poderá ser o melhor da história da indústria automotiva", afirmou.
Até o momento, o governo não se manifestou sobre a prorrogação do prazo de redução do IPI.
