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A Royal Enfield anunciou recentemente a abertura de sua segunda linha de montagem no Brasil, em Manaus (AM), a partir de janeiro de 2025. De acordo com publicação do Estadão, o novo espaço será operado pelo Grupo Multi, conhecido pela montagem de motocicletas elétricas da Watts, e funcionará no formato Completely Knocked-Down (CKD), onde as motos chegam desmontadas da Índia para serem montadas localmente. Essa nova unidade se soma à parceria já existente com a Dafra, que desde 2022 monta as motocicletas da marca na capital amazonense.
Segundo Gabriel Patini, diretor-executivo da Royal Enfield na América Latina, a expansão é estratégica para atender à crescente demanda no mercado brasileiro. “Agora teremos Dafra e Grupo Multi conosco na montagem das motocicletas para atender com mais agilidade o mercado brasileiro”, afirmou.
A marca vive um momento de ascensão no Brasil, com mais de 14 mil unidades vendidas entre janeiro e outubro de 2024, um crescimento de 50% em relação ao mesmo período de 2023. No entanto, a capacidade produtiva atual, de 15 mil motos anuais com a Dafra, está próxima do limite, o que reforça a importância da nova operação para os planos de expansão da Royal.
Além de ampliar a produção, a segunda fábrica permitirá atender à demanda reprimida por modelos como a Super Meteor 650, cuja alta procura gerou atrasos nas entregas. A empresa prevê regularizar os pedidos pendentes até o início de 2025.
Com a nova capacidade instalada, a Royal Enfield se prepara para lançar cinco novos modelos até 2026, incluindo a aguardada Himalayan 450 e a Shotgun 650 até março de 2025, além da Guerrilla 450, Classic 650 e Bear 650 no ciclo seguinte. O crescimento da rede de concessionárias, que deve atingir 36 unidades até o final de 2024, é outro pilar fundamental para sustentar essa expansão.
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“O novo CKD reforça nosso compromisso de trazer modelos relevantes ao mercado brasileiro e garantir agilidade na entrega para que nossos clientes desfrutem plenamente do estilo de vida Royal Enfield”, concluiu Patini.
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