Menos badalada que os drones, existe uma tecnologia “pronta” há muito existente que é bem mais provável de fazer a maior parte das entregas da última milha em futuro próximo: a bicicleta.
Por quê?
• O antigo triciclo de entrega agora é elétrico e capaz de levar 350 kg pelas ruas congestionadas da cidade;
• A problemática do congestionamento urbano tende a estrangular cada vez mais as cidades, enquanto as bicicletas elétricas de carga são aderentes a cerca de 20% do montante de entregas urbanas;
• O aspecto regulatório que envolve o uso logístico de drones – de segurança a privacidade – é complexo e demorado, embora muitas empresas de tecnologia insistam que rapidamente será viável a operação com drones em larga escala.
Não se trata de desprezar o valor da tecnologia com drones, mas de compreender as restrições existentes e o tempo de maturação destes processos;
• Empresas automotivas também estão investindo em bicicletas elétricas de carga. A Volkswagen (foto) está começando a fazer um novo modelo na fábrica de Hannover e está faturando-a como o “menor veículo comercial VW de todos os tempos”. Ela chegará às ruas em 2019.
É esperar para ver!
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