Peças de fibras avançadas impressas com tecnologia sônica
A impressão 3-D chegou aos compósitos, usados de instrumentos esportivos a carenagens de aviões e carros de corrida.
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A impressão 3-D chegou aos compósitos, usados de instrumentos esportivos a carenagens de aviões e carros de corrida.
O DHX Falcon produz 80hp e é 75% menos volumoso do que um motor tradicional.
A cola metálica, ou "solda sem calor", promete ser particularmente útil na indústria eletrônica.
O CEO da montadora, Dieter Zetsche, revelou ao jornal alemão Welt am Sonntag que os carros da Apple e da Google estão mais avançados do que ele esperava.
Engenheiros da Universidade Northwestern (EUA) criaram uma forma de imprimir objetos metálicos tridimensionais usando limalhas e ferrugem.
Conceito tem motor elétrico e velocidade máxima de 50 km/h.
O conceito foi avaliado em um veículo aéreo não-tripulado (VANT), um avião com decolagem e aterragem verticais (VTOL) e dois aviões de transporte de passageiros, um grande e um pequeno.
Engenheiros brasileiros apresentaram cinco trabalhos que prometem ajudar aumentar a vida útil dos motores bicombustível.
Pesquisadores fizeram refinamentos sutis na técnica de dobramento das chapas por prensamento e estampagem.
A maior dificuldade deste processo de obtenção de energia ainda está nos custos.
Embora não seja um concorrente direto com as baterias, o papel de energia tem múltiplas vantagens.
A máquina da Epson passará a ser vendida no próximo ano.
Ligas metálicas adicionadas de boro mostram maior magnetostricção em testes.
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